Anleggsarbeidene med den nye brua over Løyningsdalselva er sluttført og brua er offisielt innviet. Brua som er spennarmert betongbru, ble prosjektert i 2023 og bygget i 2024. Prosjektet baner veg for videre utbygging av Røldalstunnelen på strekking E134 Vågsli – Seljestad.
En lenke for fremtidig utbygging
Den nye brua er del i utbyggingen av E134 Vågsli – Seljestad og skal på kort sikt fungere som adkomstvei til riggplass for dette omfattende tunnelprosjektet. På lengere sikt etter avsluttet anlegg med utbygging av E134 skal brua gi adkomst til friluftsområder og ett nytt planlagt hyttefelt. Brua bærer derfor i tillegg til overført veg, også ett større antall VA- og høyspent-ledninger. EFLA avsluttet prosjekteringen av brua i slutten av 2023 og har etterfølgende bistått Statens Vegvesen med oppfølgning i anleggsperioden. Bruen er utformet som en spennarmert bjelkebru med spenn på 16,3m. Utover konstruksjonsfaget i prosjektering av brua, bistod også EFLA med prosjektering av erosjonssikring, utarbeidelse av ytre miljø og vegprosjektering.
